Elevador mais rapido de curitiba (Por guilherme RT)

segunda-feira, julho 26th, 2010

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Hahahha, essa falta de voo esta afetando a cabeça dos nossos alunos… e olha a que ponto chegou eheheh!!! muito legal!

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Comprei um Vario faz 3 semanas e com esse tempo loco ainda não consegui usa-lo para voar, mas para brincar no elevador sim hehe.
Semana passada fui no edificio itália entregar um trabalho no 24º andar e senti que o elevador era rapidão, primeira coisa que veio na cabeça era de medir a velocidade. Hoje voltei lá entregar outro trabalho, mas agora equipado hehe. Até agora o elevador mais rápido de Curitiba que andei, 4,2m/s para subir e 3,5m/s para descer. Dai resolvi conferir outros elevadores haha, na primeira vez que tinha ido no itália até comentei com um motoboy que subiu junto comigo "Que elevador rápido hein, hehe", dai ele me respondeu " o comercial do shopping Champanha, é mais rápido". E hoje fui lá. Passei uma conversa no porteiro falando que era trabalho da faculdade, e consegui pegar o elevador. 3,2m/s para subir e descer. Já que estava perto da torre da Oi, resolvi passar lá também. Passei a conversa denovo e subi, mas esse me descepcionou. 1,6m/s para subir e descer. Mesma velo que aqui de casa. Comentando com meu amigo no msn, ele me indicou o do Word Trade Center, um ali no centro na Carlos de Carvalho, aquele que tem um relógio. Agora é esperar uma oportunidade haha.
Abraço voadores.

 

Guilherme RT

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Um poste e meio de altura pra entrar no pouso???

segunda-feira, julho 5th, 2010

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Pois é galera… depois de ver o “pouso” do piloto Fabinho”sem chance” (Digo piloto, pois ele ja tem 3 anos ou mais de voo, e não é mais aluno como vieram me falar!!), ele aproximou um pouco errado e entrou alto no pouso, se apavorou um pouco e fez uma curva pra cima do quiosque batendo no telhado e depois caindo no chão, e teve como resultado uma vertebra trincada, 30 dias de colete.. e depois estara novo (QUE VENHA O BANHEIRO FEMININO) HEHE!!

ao conversar com ele depois de tudo, ele disse.. cara eu entrei como entrava com o prymus a um poste e meio de altura.. mais ainda estava alto!!!

o que é um poste e meio de altura???  alguns pilotos mais antigos tem a mania de falar para os “alunos e pilotos” que pra entrar para o pouso voce deve estar a 1 poste e meio de altura…

bom. um poste e meio de altura, ao meio dia e as 6 da tarde tem um diferenca animal… ou seja NÃO EXISTE UM POSTE E MEIO DE ALTURA(desculpem tanta repetição) .

o que existe é a taxa de planeio + a taxa de afundamento da sua vela… e claro, sua avaliação sobre a que altura entrar para o pouso…existem as aulas teoricas que explicam tudo isso, e tbm os pousos via radio onde o aluno faz aproximadamente 3 pousos monitorados e depois caso faça algo errado a gente avisa por radio…

NÃO É VERGONHA NENHUMA PEDIR PARA ALGUEM BIRUTAR VOCE NO POUSO..!!!

essa historia do poste me assustou um pouco ontem! eu ja vinha escutando isso a um bom tempo..porem quando eu comento, ficam bravo comigo falando que só estao ajudando os alunos/pilotos e que eu nao devo ser tao tao.. nem sei a palavra.. com as pessoas que tentam ajudar…  bom, claro que uma ajuda é sempre bem vinda, porem dependendo da ajuda …

enfim galera… é aquilo que eu sempre falo… faça o que voce sabe!! e nao o que os outros sabem!!! se tiver duvida, pergunte não só para uma pessoa.e sim para 2,3 até 10!!

não sei se eu ja falei isso nesse post(hãmm hãmm)!!!

UM POSTE E MEIO DE ALTURA, NÃO EXISTE!!!!!

abraços

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Entrevista GUIA DE VOO

quarta-feira, junho 23rd, 2010

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Kauan Felipe Lichtnow

Data de Nascimento: 06/04/1988

Nacionalidade: Brasileiro.

Naturalidade: Curitiba/PR

GUIA DE VÔO: Ola Kauan, apresente-se

Olá, Sou Kauan Felipe Lichtnow, me chamam de KAU. Nasci no dia 06/04/1988

Estou cursando Técnico em Desenvolvimento web na PUC/PR, trabalhei na área por 2 anos, e agora estou trabalhando com vendas, e também trabalhando com o vôo aqui em Curitiba

GUIA DE VÔO: Como entrou no Vôo livre?

Entrei no vôo por que meu pai em 1996 começou o curso aqui em Curitiba, e desde então eu me interessei em acompanhá-lo, na verdade o sonho de muitas pessoas é voar, eu já tinha isso no sangue, e quando meu pai começou eu falei “é isso mesmo que eu quero”, até que com 15 anos meu pai me liberou para voar sozinho..

GUIA DE VÔO: Quanto tempo está voando?

Comecei a voar em Abril de 2004

GUIA DE VÔO: Gosta de vôo de distancia? Ou acrobacia?

Distancia e campeonatos de cross com certeza, ver o mundo La de cima 2000, 3000 mil metros é uma sensação que não existe uma explicação, passar por cima de cidades, pousar em lugares desconhecidos, conhecer gente nova, arrumar um resgate de carro,bicicleta,a pé, charrete ou qualquer outra coisa é muito emocionante, pra mim o verdadeiro VOO LIVRE é isso, acrobacia é coisa pra quem quer aparecer para os outros e não quer curtir o que o vôo livre realmente te proporciona.

Entrar em competições também é algo sem explicação, você faz coisas que em um dia normal de vôo não faria, usar toda a técnica que você estuda a vida toda, às vezes da certo às vezes não. Isso faz com que o vôo proporcione momentos de alegria, tristeza, emoção, raiva, satisfação e etc… é o verdadeiro vôo, aonde o parapente esta em cima de você ali quietinho hehe!

GUIA DE VÔO: Qual é o seu recorde?

Meu Recorde é de 122 km em tangara – SC pouso em Ibiaça- RS um dos melhores vôos da minha vida, e ainda encontrei com o meu pai no final do vôo e pousamos juntos, foi muito legal… Pois foi o Recorde pessoal dos dois.

Tem um vôo também que foi de 80 km (em 2009) que fomos até a divisa do RS pegamos um vento contra e voltamos até o pouso oficial da rampa de tangara..novamente eu e meu pai.

GUIA DE VÔO: Está voando atualmente com qual equipamento?

Atualmente estou voando com um SYNERGY 4 da SOL

Estou com um grande apoio da empresa para compra dos meus equipamentos estou bem satisfeito.

Mesmo já tendo voado de parapentes protótipos, hoje estou me sentido muito melhor voando em ltf’s 2-3 e 2, com certeza voltarei a voar de competição porem não irei dar o passo maior que a perna, quaro competir em outras categorias antes de realmente entrar na OPEN…

GUIA DE VÔO: Já passou algum susto?

Sim, em 2006 fraturei o braço na LAPA-PR. Decolei com vento forte, e um paraca meio antigo ele fechou e eu bati na rampa novamente… Foi fod…

Esse foi o pior, tem os sustos “normais” de quem compete e voa em condições mais extremas, porem nada que marcou tanto como o braço.

É isso ai..

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“O vôo livre é uma paixão incontrolável, que funciona como um desafio de pessoas que não se contentam apenas com emoções normais”

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Esporte: Parapente.

- Piloto desde Abril de 2004

- Federado na ABP (Associação Brasileira de Parapente) N01332

- Federado na ABVL (Associação Brasileira de Vôo Livre) N2464-A

- Vice presidente FVLP (Federação de vôo livre do Paraná)

- Sócio do Clube de vôo livre do morro da palha.

Participação em festivais de vôo e campeonatos:

-Piloto Revelação paranaense 2005

-Festival de vôo livre em Ribeirão claro 2006-2° posição

-Campeonato Sul brasileiro de vôo livre 2006-20° posição

-1° Festival de vôo livre em Tibagi/PR 2007 1° posição (Synergy 2)

- 1° Etapa do campeonato paranaense no município de Candido de Abreu/PR de 2007 a 5° posição(Synergy 2)

- 2° Etapa do campeonato paranaense no município de Tamarana/PR – 21 e 22 de Julho de 2007. Na 7°ª posição (Synergy 2)

- Festival de Vôo Livre na Praia, no município de Balneário Camboriú/SC – 28 e 29 de Julho de 2007. (Synergy 2)

- 3° Etapa do campeonato paranaense no município de Rio Branco do Sul/PR – 25 e 26 de agosto de 2007. Não houve prova devido às condições meteorológicas desfavoráveis.

-5 ° Etapa do campeonato paranaense no município de Tibagi/PR – 1 e 2 de Dezembro de 2007. 5° lugar na categoria Open (Omega 6)

-6 ° Etapa do campeonato paranaense no município de Campo Magro/PR – 15 e 16 de Dezembro de 2007. Na 6° posição na classificação geral (Omega 6)

Terminando em 6° lugar na categoria Open do campeonato paranaense de parapente 2007

-Festival de Vôo livre em Pirapora do Bom Jesus/SP Janeiro 2008-Na 1° posição Na categoria Open (Omega 6)

-2° Etapa do campeonato paranaense no município de Tibagi/PR-21,22 e 23 de Março de 2008-Na 3° posição na Categoria Open, e 1° posição na Categoria Serial (Omega 6)

-1° Etapa do Campeonato Sul brasileiro 2008

-2° Etapa do Campeonato Sul brasileiro 2009 Tibagi/PR terminando em 5° lugar na categoria serial (Sol – Torck)

-3° Etapa do Campeonato Sul brasileiro 2009 Tangara/SC terminando em 6° lugar na categoria Serial (Sol- Torck)

- 1° Festival de vôo livre dos campos gerais Tibagi/PR 1° Lugar (Sol- Torck)

-1° Etapa do Campeonato paranaense 2010 Ivaí/PR

-2° Etapa do Campeonato paranaense 2010 Candido de Abreu/PR -2° Lugar categoria Serial (Synergy 4)

-3° Etapa do Campeonato paranaense 2010 Tibagi/PR- 7° Lugar Categoria Serial (Synergy 4)

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Chegou a Sara.. Meu synergy 4

sábado, junho 19th, 2010

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Nesta quinta feira , o markinho servopa passou na sol e pegou meu synergy 4 novinho e trouxe pra mim…

ja na sexta dia 18 aniversario do meu pai, fomos para o palha.. fomos presenteados com um dia inteiro de voo…  claro, não foi cross, nem colocamos na base, mais foi um dia divertidissimo e que vai demorar pra sair da memoria!! sabe um dia INTEIRO voando, pousando, dando risada e se divertindo só com boas companias…. não existe nada melhor que isso!!!!

e pq sara???

Todos os parapentes que eu tive até hoje, teve um nome…. isso veio la do meu 1° glider a boa e velha OLGA(Octane) peguei ela um tanto vivida do raffa cabelo, que me disse,”Nunca troque nome de mulher…” hehe a partir dela, todos os outros paracas que eu tive, eu coloquei um nome…. foram eles: Olga(Octane),Jane(Summit 2),Viviane(Proton GT),Silvia(Synergy 2),Odete(Omega 6),Tania(Tracer 05),Taty(Tracer proto),Thais(Torck),e agora a SARA(Synergy 4)… …….quanto parapente eu ja tive .. ehhehe

 

.. e o voo de sexta??

Então, chegamos na rampa do palha perto do meio dia… e tirei meu paraca novinho do plastico

SDC10341

e me conectei e fui pra rampa, o vento tava relativamente forte, em torno de 22-25km/h decolei rapido, a vela veio muito mansa pra cabeça como eu ja sabia… sem nenhum segredo entrei em voo, e novamente senti que esse paraca é muiito gostoso de voar… todo mundo decolou e ficamos voando em torno de uma hora e meia, entre termicas fracas e fortes, peguei um pico de 4m/s na frente da rampa.. mas infelizmente uma inversão termica não deixava a gente passar de 200m acima da rampa.. depois de meia hora de voo …. começou a ficar bem turbulento.. e a ANOS… repito ANOS, eu não voava tão tranquilo em uma condição dessa… o synergy 4 esta me deixando muito sussegado em voo… se fosse antes eu ja teria ido para o pouso, ou iria pousar com muita dor no pescoso de tanto olhar pra vela… .. aos poucos testando a vela, acelerei ela 50% e novamente tive a mesma impressão la de tibagi, ELA NÃO MUDA NADA!!!ainda não sei se é pq eu tava acostumado a voar com velas 2-3 ou competicão, que muda quando voce acelera…. mais o synergy não muda nada.. tanto que fiquei voando acelarado um tempo e esqueci ehehe,

Papai, comemorando o aniver VOANDO!<KENOX S760  / Samsung S760>

bom, pousamos depois de uma hora e pouco de voo, fomos na casa do paulinho e mandamos um rango maneiroo… (Obrigado leia!!!)

chegamos na rampa as 3 da tarde e a tal da lenda tava la… vento de 18 a 23km/h , sem esperar muito ja decolei, e fiquei no liftão arregado… dei uma mexida na selete e ficou meio ruim, pousei na rampa, arrumei ela, decolei de novo, ai pousei de novo, decolei.. e assim foi… muito divertido, todos decolando e pousando…

Papaiiii<KENOX S760  / Samsung S760>

quando fomos para o pouso, as 5 da tarde, eu puxei o tirante A da vela… eu sei q puxar o tirante A não representa muita coisa, pois não é nem perto de uma fechada q a gente toma em dias normais.. mas.. pra ter uma base de como a vela se comporta é bem legal, quando da eu sempre faço isso, até pra testar meu reflexos,.. controlei bem a vela com o lado aberto, e quando soltei o tirante ela não girou nem 45° e reabriu sem eu fazer NADA!!

synergy4

é isso ai, esse é meu 2° parapente novo… e quero agradecer a SOL… ao Fernando, Ary e a Katia   pelo parapente, e pelo apoio que a sol tem me dado nesses ultimos anos…

espero fazer bons voos com esse parapente, e tbm entrar em algumas competiçoes ….

 

valeu galera….

abraços e bons voos com pousos sempre bem longe do oficial!!!

Kauan

Agora de  Synééééérgy 4!

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E não é q o prymus voa mesmo!!

quinta-feira, junho 10th, 2010

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Pois é galera… a um bom tempo eu estava curioso para fazer um voo termico com um prymus 3 da nossa escola…pois bem, ontem foi o dia… meu pai me ligou as 9:30 da manha.. falando VAMOO… eu disse.. VAMOO ehhe.. pega o prymus 3 vermelho q hj vou voar com ele … até pq meu synergy 4 ainda não esta na minha mão.. ja esta pronto.. porem… enfim… chegamos no palha e o ceu estava lindo, subimos o morro, e fui o primeiro a decolar… vento leste nordeste,decolagem meio de berbela(diz o fernando da sol q isso significa  fianco eehehehee), afundei tdo, e estava indo desanimado para o pouso ja… quando entrei em uma pequena linha , perto do porta avioes.. derrepente achei a termal, de 2,5m/s e comecei a rodar nela.. a primeira impressao foi.. pow, estou de prymus acho que nao vou conseguir pq estou baixo…mas me enganei… meu pai chegou junto(de torck) e rodamos até uns 300m acima da rampa… nisso  junior aluno VENTO NORTE decolou com seu ellus 3, e veio junto.. eu fiquei voando pra frente do morro, não acreditei na condição , meu pai arriscou até o haras em uma fumaça e nao foi muito feliz, acabou pousando ali atras do morro… eu fui pra frente arriscar alguma outra termalzinha, mais tbm não deu muito certo… mas, enfim… matei a minha curiosidade em voar com o prymus 3… realmente muitas pessoas falam que dhv 1 não voa.. e não sei oq.. quando o nosso aluno GASTAO mandou 42km aqui no parana voando em um paraca desse.. eu fiquei muito curioso em voar no glider… parabéns a SOL pelos projetos.. apesar do prymus 3 ja estar no mercado a algum tempo. somente ontem eu tive a oportunidade de voar termal com ele.. e parabens junior, que pousou pra frente de campo magro.. botando na nossa espinha… ehe

 

Abraços galera.

Kauan

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Festival Ilha do mel!!!! vamo q vamo!!

sexta-feira, maio 21st, 2010

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É isso ai galeraaa do arr!! estaremos indo para a ILHA DO MEL neste final de semana.. para  o 1° festival de voo livre.. organizado somente pelo pessoal local.. a partir desse ano.. o festival entrara no calendario anual dos eventos festivos da ilha.. isso é um passo muito grande para a comunidade do voo.. e tbm para os locais da ilha.. aumentando o movimento e o turismo em uma epoca que poucas pessoas a frequentam!!

a previsão está legal.. estaremos indo amanha .. e tomara que role voo.. e de uma provinha para  o pessoal se divertir bastante..

festivalilhadomel

vou filmar.. e fotografar o evento.. assim que voltar coloco aqui… para quem não for… ver a festa que perdeu ehhe!!!

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Visual da ilha em voo.. (foto Nicoly)

 

valeu galera… esperamos a todos por la…. ilha do mel é sempre SHOW!!!!

 

Abraços

Kauan

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E foi o TORCK…

segunda-feira, maio 10th, 2010

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Pois é galera… vendi meu torck… exatamente 1 ano depois de ter pego a vela vendi…. o feliz comprador foi o Mauro Tamburini que hoje mora e Botucatu/SP.. mais nas antigas ele morou aqui em curitiba e voava no palha/cordilheira … e etc….

Pois é… é um tanto estranho pensar que sai do torck para voltar a um ltf 2  o Synergy 4… a 2 anos atras eu voava de tracer proto.. peguei o torck, e agora o synergy….. eu sinto isso na verdade como evolução… na real nao estou dando um passo para tras.. e sim um pra frente seguindo a evolução….depois que peguei o tracer eu ia desanimado nas competiçoes pois nao tinha como chegar junto com a galera.. nosso ritmo de voo aqui nao é nada parecido com  a galera que realmente compete (nem minha grana pra ir treinar em outros lugares)… ja com o torck me senti mais em casa.. terminei em 6° lugar no sul brasileiro do ano passado… e esse ano voltando a competir (paranaense e sul brasileiro) voando de syenrgy 4 vi que estou mais a vontade …

todos me falam que nao pode se apegar a bens materiais… mais realmente estou tipo… humm.. sabe como?!?! eheh por ter colocado o meu torck no correio hoje pela manha… com ele fiz vaaaarios voos bons… e tbm foi a minha PRIMEIRA vela nova nesses 6 anos que estou voando…

RESULTADOS do torck…

1° voo com ele 10 km em tibagi

2° voo 12km em tibagi

3° voo 22km em tibagi 3° lugar na prova do sul brasileiro

voo de 81km em tangara junto com o meu pai, num bate e volta até a divisa e pouso no oficial da rampa.. um voo que eu sempre sonhei em fazer…

voo de 82km em tangara na prova de 103km ficando em 5° nessa prova

Goal em tangara (junto com o meu pai)em uma prova de 64km terminando o sul brasileiro em 6° lugar 

entre varios outros voos entre 15 e 30km…

o ultimo cross que fiz com a vela foi de 35km em tibagi, que foi muito bom tb….

mas é isso ai…. foi o torck… logo chega o synergy 4… e vamos voar….ano que vem volto para o 2-3…

valeu galera…

um abraço

Kauan F. Lichtnow

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3° Etapa, Tibagi/PR

sexta-feira, abril 23rd, 2010

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Pois é galera… mais uma etapa do paranaense passou… mais 1 prova valida.. e o paranaense está pegando fogo…

a SOL paragliders(representada pelo fernando la em Tibagi) me emprestou um synergy 4 para competir… e novamente as impressões de voar com essa vela foram EXCELENTES!!!

mas.. vamos a competição!!

1° dia.. condição parecendo ser um tanto fraca, pois uma grande camada de cirrus estava chegando… prova definida de 34.9km e vamos decolar… decolei um pouco atrasado. pois tinha muita gente voando e ralando perto do morro.. ninguém subindo resolvi esperar.. e quando bombou todos subiram e eu fiquei um pouco atrás… mass… quando engatei na termal em pouco tempo já estava junto com o pessoal.. e começando a passar eles… o SYNERGY 4 esta subindo MUITOOO na termal… o pessoal que estava voando junto comentou bastante sobre isso tb…. 1° pilão estava a 16km da gente.. abriu o start e saímos pra prova.. até o 1° pilão voei o tempo todo junto com o pessoal até que acabou a pilha do meu gps.. nessa hora fiquei muiito puto.. pois tinha colocado pilhas novas.. não sei oq aconteceu..voei por mais uns 6km ligando e desligando o gps e pousei com 22km de voo, feliz por ter feito um bom voo.. e triste pela pilha do gps ter feito eu me desconcentrar totalmente do voo…(mas coisas que acontecem.. aprendi que tenho q levar pilhas reservas) acabei ficando em 9° lugar!

2° dia.. a camada de cirrus chegou…muita gente na rampa pedindo sobre voo duplo.. e o  Fernando me emprestou OUTRA  VELA para testar  o KANGAROO 3. decolei perto das 11:30 da manha.. depois de tentar umas 3 x pois a passageira não estava correndo para frente.. e sim para trás ehhehe.. decolei e fui reto sentido o pouso… sem variometro senti que estava ganhando altura e resolvi dar um 360°. nessa hora vi que a vela esta realmente voando muito.. eu nunca tinha voado termal de duplo.. e logo de cara peguei uma térmica forte e um tanto turbulenta.. pois era o começo da atividade termal do dia… bem rápido estava a uns 400m acima da rampa em um voo de aproximadamente 30 minutos me impressionei com a vela.. pois as curvas são realmente boas para um duplo…essa vela deve ser muiito boa para mandar um cross… fui para o pouso e vi que a vela realmente voa muito..aproximação bem turbulenta e pouso padrão.. sem nenhum problema…pra quem quer um duplao para voar termal.. e mandar cross.. com certeza  o KANGAROO 3 vai impressionar pela pilotagem ,planeio e velocidade… gostei muiito da vela…

ao voltar pra rampa a prova já estava definida… 26km decolei com o SYNERGY 4 e la na frente junto com o ronnie(tracer 22) começamos a subir em uma termica fraca.. e de novo a vela me impressionou bastante… na condição fraca ficou boiando bastante fomos a 1400m e jogamos pra prova… a 2° termica pegamos bem baixos(Maximo a 100m do chão) a vela realmente esta boiando de mais… voamos mais uns 2 ou 3 km nessa termica que só subia no contra vento até que pousei com 9km… nesse dia a prova não validou.. aqui no paranaense o mínimo para validar a prova é 12km…

é isso ai… tibagi é bom até quando ta ruim (disse o ronnie no pouso)

agora vamos esperar a próxima etapa do paranaense…

aqui em baixo um videozinho das minhas decolagens com o SYNERGY 4… filmadas pelo JOHN!

 

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Go to tibagi 3° etapa!!

sexta-feira, abril 16th, 2010

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ÉÉÉÉÉ isso ai galera… neste final de semana teremos a 3° etapa do paranaense em TIBAGI/PR 200km de curitiba.. a previsão esta PERFEITA!!!!

a espectativa de boas provas é muiiiito grande… estamos saindo amanha cedo 4:30 aqui de casa com a KOMBI do chicao…

tibagi   Tibagi

Essa foto é de 2007.. 1° cross feito da rampa do comuna.. tive a felicidade de ser o 1° piloto a sair pro cross desse lugar.. na epoca a rampa era apenas na pedra que tem no lado direito..

no mesmo ano, no paranaense fizemos um voo de 76km onde a prova era um raio de 30km e quem saisse primeiro matava… meu pai matou a prova e atravessou o canyon(unico q teve c.. até hj hehe) e eu fiz meu 1° goal nesse dia.. e tocamos pra frente … pousamos eu junior e ronnie no km76 baita roubada…

nos outros anos 2008 2009 bons voos rolaram tbm.. o trike mandou 90km pousando perto de curitiba e eu fiz alguns voos acima de 30km..

bom é isso ai galera… voltando de tibagi posto pra voces como foi… pretendo voar novamente com o synergy 4 e ai passo mais algumas informaçoes pra quem esta ansioso na espera da velinha!!

VVVAALLEUUUU

e bom final de semana a todos!!

aa.. Obrigado pelos acessos ao blog.. mais de 5000 no ultimo mes.. que resultou estar na 1° pagina do google!! valeu valeu!!

 

Abraços

Kauan

Sol sports

Vento Norte

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Candido de abreu x sinergy 4

terça-feira, março 23rd, 2010

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E ai galeraaa….. voltando de candido… depois de uma segunda feira de correria, agora vou conseguir contar como foi a 2° etapa do paranaense de parapente..

Sabado :

Dia amanhaceu perfeito, vento na cara… decolei com o SINERGY 4 para um voozinho, junto com o meu pai(de torck) voamos por uns 15minutos e conseguimos pousar na rampa.. a 1° impressão da vela foi muito boa..  uma prova chegou a ser definida, mais o vento quase de cauda entrou(forte) e infelizmente a frente fria q estava no RS chegou na gente… 15:30 cancelado tudo e fomos para o alojamento mandar um churrasco que rendeu até as 2 da manha, com violão e varias musicas da banda VENTO NORTE!!! =]

Domingo:

dia amanheceu fechado.. porem as 8 da manha fomos para rampa com os alunos,vento de frente porem bem fraco, o john decolou numa bufada e eu fiquei esperando até que zerou, puxei o SINERGY 4 na correria e se comportou muito bem, vindo facil pra cabeça e decolei fiz um pregão.

SDC10062   Sinergy 4

voltamos pra rampa e o sol começou a dar as caras, decolei pra mais um voo com a vela e mais um liftinho ralado até que conseguimos pousar na rampa novamente(eu e meu pai)

agora sim… vamos  ao dia de domingo..

SOL SAIU prova definida e vamos decolar… prova de 20.2km em cima da BR que volta pra curitiba.. decolamos um pouco antes do start abrir lgo fomos para a base (que estava bem baixa) e o sinergy 4 se comportou perfeitamente, subindo junto com todos start a abriu e eu não acreditei na condição pra frente e resolvi voltar e ficar no morro até que uma baita sombra saisse da região .. ficamos num lift ralado e turbulento por uns 15minutos (eu ronnie, marquinho e rato) até que o vento virou de vez e fomos para o pouso no caminho batemos num piriri que nos levou até perto da base , com certeza se estivessemos sozinhos não iriamos conseguir subir.. tava bem ralado… bom.. conseguimos bater  o 1° pilão…como eu estava um pouco mais alto.. espetei a turma(ehehe) e resolvi pousar… ventão no pouso e engatei a marcha ré no sinergy 4 e pousei de ré… mais tudo bem…. com esse voo terminei em segundo na categoria SERIAL.o/ (COMEÇOU O PARANAENSE)..

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O synergy 4

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Bom.. acho que muitas pessoas esperam um relato de alguem que tenha voado no SYNERGY 4… muitos estão com duvidas se a vela esta boa ou não… vou relatar a minha experiencia em competir com esta vela!

no 1° dia eu fiz um lift com ela.. e logo que decolei senti que estava com uma vela rapida e de comandos precisos pois o lift estava muito ralado..senti em alguns 360°que fiz em uma bolha senti que a vela realmente é uma só.. sem quebrar no meio.. isso é que são os sistemas diagonais dentro da vela “Double V-Tabs” faz com que a vela não quebre tendo assim maior rendimento na subida e uma curva bem estavel…

sinergy4.2  Synergy 4 (foto fernando pradi)

no 2° dia testei a vela 100% pois peguei varias condiçoes diferentes…  mandei um prego bem cedinho sem vento, e a decolagem da vela com vento praticamente zero mostrou ser uma vela docil e facil de decolar mesmo nessas condiçoes ..

logo depois decolei para a prova e o vento estava forte e lateral… a vela sobe rapido com um vento um pouco mais forte, mas muito facil de controlar e decolar..  na 1° termica senti que a vela esta subindo muito facil com certeza essa caracteristica vem do torck..

                  Synergi 4                    Decolagem do synergy 4( foto fernando pradi)  

a vela esta com muita pressão interna e esta muito estavel sem trabalhar as pontas e o meio, o acelerador dela esta um pouco diferente  tem um “Limitador” até os 50% onde é muito macil e não se perde muita altura acelerando até o limitador encostar no tirante… voando contra vento a uma velocidade de 10km/h ao acelerar até ali ganhei exatos 7km/h e a taxa de afundamento da vela mudou em 0,6m/s (para baixo), e o SINERGY 4 continuou exatamente IGUAL ao voo…não sei se eu que não percebi ou sei la.. mais a vela não mudou em nada, a pilotagem ficou a mesma! passando esse “limitador” o acelerador fica um pouco mais pesado, mais não tive oportunidade de “socar o pé” pra testar..

a vela esta bem alongada para a categoria com alongamento  Real 6,31 e Projetado 4,40.. fazia muito tempo que eu não voava de vela “dhv 2” “ltf 2” “EN C” e ao olhar pra cima no primeiro contato com a vela realmente não me pareceu uma vela dessa..mais ao voar com ela percebi que esta muiiito tranquila para a categoria e voando MUITO… com certeza é uma vela que  vai encomodar nos campeonatos..

o resultado da categoria SERIAL da 2° etapa do paranaense(roubada do blog do ronnie )

Serial:
1º Meguinha(Magic 5)
2º Kauan (Synergy 4)
3º Hugo CB (Magic 5)

sinergy4 Inflando na rampa (Foto Fernando pradi)

Bom… é isso ai galera… essa é a minha opinião para o paraca… isso é muito pessoal… e muita gente esta me perguntando o que achei da vela… e tudo mais.. O SYNERGY 4 é uma vela performance.. então antes de trocar de vela , esteja certo que voce esta pronto para voar com esse paraca…. no mais tenho certeza que não ira se arrepenter… se estava em duvida PODE COMPRAR!! eu AGARANTIO!!! =]!!!

Valeu
Abraços
Kauan F. Lichtnow
Sol paragliders
Vento norte escola de voo livre

para obter maiores informaçoes sobre o SYNERGY 4 como preços, forma de pagamento e tudo mais entre em contato pelo e-mail kauvoo@bol.com.br ou pelo msn kauparapa@guiadevoo.com

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