Um poste e meio de altura pra entrar no pouso???
segunda-feira, julho 5th, 2010
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Pois é galera… depois de ver o “pouso” do piloto Fabinho”sem chance” (Digo piloto, pois ele ja tem 3 anos ou mais de voo, e não é mais aluno como vieram me falar!!), ele aproximou um pouco errado e entrou alto no pouso, se apavorou um pouco e fez uma curva pra cima do quiosque batendo no telhado e depois caindo no chão, e teve como resultado uma vertebra trincada, 30 dias de colete.. e depois estara novo (QUE VENHA O BANHEIRO FEMININO) HEHE!!
ao conversar com ele depois de tudo, ele disse.. cara eu entrei como entrava com o prymus a um poste e meio de altura.. mais ainda estava alto!!!
o que é um poste e meio de altura??? alguns pilotos mais antigos tem a mania de falar para os “alunos e pilotos” que pra entrar para o pouso voce deve estar a 1 poste e meio de altura…
bom. um poste e meio de altura, ao meio dia e as 6 da tarde tem um diferenca animal… ou seja NÃO EXISTE UM POSTE E MEIO DE ALTURA(desculpem tanta repetição) .
o que existe é a taxa de planeio + a taxa de afundamento da sua vela… e claro, sua avaliação sobre a que altura entrar para o pouso…existem as aulas teoricas que explicam tudo isso, e tbm os pousos via radio onde o aluno faz aproximadamente 3 pousos monitorados e depois caso faça algo errado a gente avisa por radio…
NÃO É VERGONHA NENHUMA PEDIR PARA ALGUEM BIRUTAR VOCE NO POUSO..!!!
essa historia do poste me assustou um pouco ontem! eu ja vinha escutando isso a um bom tempo..porem quando eu comento, ficam bravo comigo falando que só estao ajudando os alunos/pilotos e que eu nao devo ser tao tao.. nem sei a palavra.. com as pessoas que tentam ajudar… bom, claro que uma ajuda é sempre bem vinda, porem dependendo da ajuda …
enfim galera… é aquilo que eu sempre falo… faça o que voce sabe!! e nao o que os outros sabem!!! se tiver duvida, pergunte não só para uma pessoa.e sim para 2,3 até 10!!
não sei se eu ja falei isso nesse post(hãmm hãmm)!!!
UM POSTE E MEIO DE ALTURA, NÃO EXISTE!!!!!
abraços
Tags: poste | Posted in Pouso e decolagem | 2 Comments »
